初日は作業のみ(HONDEX/PS-900GP-Diの取付け)
2日間のメンテナンス遠征の日記になります。
ようやくマイボート(YAMAHAのUF-20)にお待ちかねの魚探の設置(HONDEX/PS-900)が出来ました。&その他もろもろの作業です。
まず初日の8月8日(土)ですが、朝9時にボートを陸上げしました。 雨予報だったのが幸いな事に曇りにかわっておりましたが、実に油断の出来ない感じの雲行きです。
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まずは船底塗装の作業からです。
1年ぶりの割には、フジツボなどの貝類はあまり付着してませんでしたが、折角なので綺麗にします。高圧洗浄機で汚れを飛ばしていきます。
う~ん...しかし、やってみると予想以上に手間のかかる作業です。
ま、しかしこの工程で手を抜くと、この後で塗るペンキがちゃんと乗りませんのでとても重要、ひたすら丁寧にてっぽうを打っていきます。
…中略
はい!出来ました。
貝類や汚れをきれいに落として、乾燥時間を経て船底塗料を塗りました。 塗料は2キロで足りる計算でしたが、実際にはギリギリ足りた感じです。
その他の私の仕事は船名の書き換え。 正確にはシールの張替えですが、以前のオーナーさんが使っていた船名のままでしたので、私が登録している船名、RYO★にかえます。
※初日は剥がすだけにしましたが、予想通り簡単に剥げず大変でした。
途中、10時頃に、お世話になっているスズキ販売店「マリンキット」の社長が合流。私の船底ぬりぬりと並行して以下の作業を行って頂きました!
MENU
- エンジンオイルの交換
- アーノードの交換
- ギアオイルの交換
- エレメントの交換
- 各部グリスアップ
- エンジン点検全般
- 既存の魚探の撤去、及び新魚探の設置
- 航海灯の電気配線修理
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けっきょく、心配していた雨も幸いな事に1日もってくれて、必須事項はすべて初日に終える事ができました。 日ごろの行いが良いからでしょうね。
そして夕方、ホテルにチェックイン、のんびりと疲れを癒して2日目に備えます! 久しぶりの瑞穂イン石見益田ホテルです。
シャワーでさっぱりしてマッサージ機、その後はゆっくりとお酒を飲んで、爆睡パターンでした。 やっぱりお泊りコースは小旅行気分で最高ですね~
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2日目★
さあ、2日目です。ゆっくり起きて、朝食バイキングを食べてからの出発です。
グットモーニング日本海! 昨日とはうってかわってスパーンと気持ちよく晴れてます。 う~ん、実に気持ちの良い朝です。 ※画像は持ち石海岸
2日目は1人ですが、以下のスケジュールで動きます!
MENU
- ボートをおろす
- MY船名シールの貼り付け
- 操舵側のシャクリン用の膝あてパットの設置
- キャビン内の本格清掃及び整頓
- 沖に出て魚探情報の確認作業
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画像はありませんが、まずは船名シールを一番に貼りました。 これでやっとスッキリ、海上保安庁からも早く替えるように言われておりました。
次に、朝の涼しいうちにと、キャビン内の物はすべて外にだして床下から壁、天井まで綺麗に清掃します。 道具類もすべて中身を分けて整理整頓、気持ちいい~!
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そして、お待ちかね。ここからがメインのお楽しみタイムです!
実は10日ほど前に魚探は我が家に届いてまして、既存の魚探のデータを1つ1つ確認しながら手作業で新魚探に入力しておりました。 データ移行が出来ないので、すべて手打ちで行ったところです…因みにこの作業に6時間くらいは要しました。
その入力したデータとポイントとの整合性をとる為、釣りは一切無しにして、時間の許す限り徹底してボートを走らせることにしました。
そう、時間も短いので、釣りをしていたらメインポイントだけでも、とても回り切れません。 中でも優先順位をつけて、とにかく細かく確認作業を行いました。
…中略
結果OKです。全てバチンと合致しておりました! しかも、いつもなら確認しない周辺の範囲も細かく見まして、新ポイントも数ヵ所ほど発見。 ベリーグット!
因みにこの魚探は魚の大きさが3段階で分かります。
例えば、この画像で一番大きいのは赤のキングフィッシュで、これだとサイズは85センチ…下から17.2Mのところに居る、という見方になります。
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まとめ☆
という事で、結構ハードな内容でしたが実に楽しい2日間でした。
船外機のメンテもしっかりと出来て、これでやっとひと区切りがついた感じですね。 あとはしっかりとポイントを攻めて釣るばっかりです!
それにしても、釣りをしないでポイントを確認して回るだけでも、なかなか楽しいもんです。 ま、音楽全開&快晴ですから、気分はそうなりますね!
てな事で、すべて無事に終了。 ガス抜きにもなった充実した2日間でした。
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